Huis > Nuus > inhoud

Eienskappe van spanningrolle

Jun 03, 2023

rekrol

Aangesien die hoë spanning in die vinnige koue gedeelte benodig word, is dit nodig om die spanningsrolapparaat by die uitgang- en inlaatgedeeltes van hierdie gedeelte te voorsien, wat geskik is om die spanning tussen hierdie en ander afdelings korrek te skei .

Die kenmerke van die spanningsrol is soos volg:

Tabel 3.24.16 Kenmerke van die spanningrol

rekrol

Aantal rollers

Roller deursnee

Totale pakkethoek

Maksimum spanningskoers

Spanningsverhoging by die maksimum deursnitarea

 

 

mm

grade

 

Minn/mm2

Maxn/mm2

BS4 Vinnige koue gedeelte Inskrywing

3

800

480 (120 180 180)

3.5

4

10

Uitgang van BS5 Vinnige koue gedeelte

3

1 300

450 (180 180 90)

3.2

10

6

Een rol in elke stel spanningsrollers (die derde rol van die inlaatspanningsrol en die eerste rol van die uitlaatspanningrol) het 'n houslot om spanning te behou wanneer die eenheid gestop is . Die houslot is toegerus met remblokke / pads en 'n pneumatiese aktuator .}}

Rolbedekking en konveks

Die oondrol word met 'n hoë ruwheidsoppervlak afgelewer om goeie hegting aan die strook te handhaaf en om te voorkom dat dit knik, wat die doel van die hoë temperatuurbedekking kan produseer: a) die slytweerstand van die oondrol by 'n hoë temperatuur verbeter, die hardheid kan verbeter, Cr25ni20, Cr28ni48, met die hardheid is die daling, die oppervlakte verminder, die streep. nie maklik om te vestig nie; b) Die tweede doel is om nodules te weerstaan, nodulasie is te wyte aan die strookoppervlak; of as gevolg van die neerslag van strookstaal in hoë temperatuur .

Spuitmetode: a), supersoniese bespuitingstegnologie, werkstemperatuur<500℃, using materials: Co base alloy, good low temperature wear resistance, oxidation resistance and good corrosion resistance; working temperature <900℃, using material: NiCr alloy, good thermal corrosion resistance and wear resistance under medium and high temperature conditions, corrosion resistance, corrosion resistance, micro vibration and grinding wear, good corrosion resistance, good wear and oxidation resistance at medium and high temperature.

B), Explosion spraying technology, working temperature>900 grade, met behulp van materiale: legering + oksied (metaal keramiek), hoë temperatuur slytweerstand, hoë temperatuur oksidasieweerstand, hoë temperatuurhegtheidsweerstand (nodulasieweerstand) .

Die ontwerpidee van hoë temperatuurbestande materiale is: metaal (metaallegering) + metaalkeramiek (nie-metaal) . Die beste hoë temperatuur hardheid is nie-metaal keramiek . om te verseker dat die keramiek nie val nie, die metaalfase (bindingsfase) en metaal-seramiek (nie-metaal) (so 'n versterking) moet die sterkte verseker, moet die krag verseker word Lco -17, 56. 1001000 graad waterverkoelingstoetse .

Die deklaagbeginsel van die hoë temperatuuroondrol van die oondverskaffer is basies dieselfde, dit wil sê die verwarmingsgedeelte, gedeeltelike hitte -gedeelte en verkoelingsgedeelte neem 'n hoë temperatuurweerstandsbedekking aan, en die 950 of 1050 grade in die verwarmingsgedeelte en gedeeltelike 050 grade hitteweerstandsbedekking . Coated Roller Roughness is tussen 1 en 10 μm RA . Daar is verskeie verskaffers en is 'n paar bedekkings. volg:

Tabel 3.24.18 Lys van eienskappe en verskaffers en handelsmerke van warm oondrollers

Deklaag tipe

chromiese karbied

serament

CRC -1

CRC -2

 

bestanddeel

Cr 3- C2 ni-cr

Cr 3- C2

Ni cr al y legering

AL2O3

Cocralyta

Hardheid (HV 300)

> 850

> 900

700 - 900

Maksimum temperatuur, T (graad)

950

1000

1050

dikte (μm)

30 tot 70

30 tot 70

30 tot 70

handelsnaam

 

 

 

 

LC -1 C, LC -117

 

Lco -17, lco -56

 

Oc -12-12

Oc -12-32

 

 

TS -3092 n

 

Ts -1037 za

 

Geplateerde laag tipe

chromaatbehandeling

bestanddeel

CR

Hardheid (HV 300)

450 - 540

Maksimum temperatuur, T (graad)

450

dikte (μm)

30 tot 50

handelsnaam

 

Rolaandrywing Motor: Die transmissiestelsel van strookstaal word deur motor- en ratmotor aangedryf, en bereken volgens die volgende basiese data: maksimum snelheid 420 mmHg, versnelling / vertragingstempo 10 mp m / sek, remtempo 30 mp m / sek, maksimum strookspanning 15n / mm2, Maksimum strookspanningsverskil 0 . 1 n / mm2 / roll (verhitting / hitte), 0,3 n / mm2 / roll (verkoeling / uitlaat).

You May Also Like
Stuur Navraag